BMW M2(F87) N55 vs S55 펀카 장단점

펀카의 정석 BMW 마지막 DCT M2의 두 심장

BMW가 M2를 만든 목적은 하나입니다.

"순수한 드라이빙 즐거움"을 제공하는 콤팩트 M 모델!

그런 M2에게는 두 개의 심장이 있는데

간단하게 말하면

N55(M2)는 날것의 재미

S55(M2 Competition)은 정제된 고성능 머신

의 느낌입니다.

 

N55 (M2) - 감성 & 순수한 재미

• 3.0L 싱글 터보 N55 엔진 (370마력, 47.5kg.m 토크)
• 가벼운 차체와 자연스러운 밸런스
• 터보랙이 적고 토크가 부드럽게 나오며, 날렵한 반응
• 배기 사운드가 더 웅장하고 감성적

운전재미 :

코너링 감각이 좋고 가벼워서 "드라이버가 조종하는 느낌"이 강하고 감성적인 드라이빙을 원하면 N55가 더 즐거울 수 있음.

 

S55 (M2 Competition) - 더 강력한 성능 & 정밀한 컨트롤

• M3, M4에서 가져온 3.0L 트윈 터보 S55엔진 (410마력, 56.1kg.m 토크)
• 터보 부스트 압력이 높아서 더 강한 펀치력
• 차체 강성이 증가하고 서스펜션, 브레이크도 강화
• 배기음이 상대적으로 억제되어 있음 (OPF 영향)

운전재미 :

더 빠르고 강력한 가속감, 코너링에서도 더 단단하게 버텨주며, 트랙 주행을 원하거나 보다 정제된 퍼포먼스를 즐기고 싶다면 S55가 좋음.

 

결론 : 

• 재미(Fun) 기준 : N55 (날것의 느낌, 감성적인 배기음)
• 성능 기준 : S55 (더 강한 출력과 정교한 컨트롤)
• 일상 주행 & 감성 : N55
• 트랙 & 고성능 : S55

감성적인 운전 재미를 원하면 N55 (M2), 더 빠르고 정밀한 주행을 원한다면 S55 (M2 Competition)입니다.